塗料・塗装
新幹線駅ホーム上屋の鉄骨を錆から守る!重防食塗料による塗装工事
| 業種業界 | 鉄道(新幹線駅舎) |
|---|---|
| 工事名称 | 北陸新幹線 飯山駅 ホーム上屋 鉄骨 重防食塗装工事 |
| 概要 | 新幹線駅のホーム上に架かる屋根の鉄骨梁と、それを支える鉄柱に対し、素地調整のうえ、下塗り・中塗り・上塗りを施した重防食塗装工事。 |
| 工事内容 | - 施工場所:北陸新幹線 飯山駅 - 施工箇所:ホーム上の屋根を構成する鉄骨梁(補強材付き)、およびそれを支える鉄柱 - 施工前調査:鉄骨表面の錆の進行状況、旧塗膜の割れ・剥離・膨れ、腐食範囲を確認 - 素地調整:浮き錆・劣化した旧塗膜を除去し、塗料が密着しやすい下地に整える - 下塗り:鋼材の腐食進行を抑える防食層を形成 - 中塗り:防食層を補強し、必要な膜厚を確保 - 上塗り:美観を整え、紫外線・雨風から塗膜全体を保護 - 使用塗料:ジャパンカーボライン製 重防食塗料 - 検査・仕上げ:膜厚・外観を確認し、塗り残しやピンホールなどを手直し - 施工環境:架線や列車の運行に配慮し、安全対策を実施して作業 |
| コメント | 駅のホーム上屋の鉄骨は、雨・湿気・結露にさらされやすく、塗膜の劣化とともに錆が進行することがあります。腐食を放置すると、補修範囲の拡大や塗替費用の増加につながります また、鉄道の駅は列車の運行が最優先であり、限られた作業時間の中で安全に施工することが求められます。今回は、腐食環境と素地の状態に合わせて、素地調整から下塗り・中塗り・上塗りまでを組み合わせた重防食仕様で塗装しました。重防食塗装は、塗料を選ぶだけでなく、素地調整や膜厚管理まで含めて設計することで、本来の防食性能を発揮します。 これにより、屋根・鉄柱の錆の進行を抑え、美観と防食性能を長く保てる状態に仕上げました。 |

















